CONTINENTAL Cross King Tr PureGrip 29X2.20

Il prezzo originale era: €40,00.Il prezzo attuale è: €23,00.

42% Off

4 disponibili

DESCRIZIONE:

Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole.

Buona presa e disponibile con varie tecnologie.

Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.

Categories: , , SKU: PM61009

Le Nostre Offerte

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    Il prezzo originale era: €50,00.Il prezzo attuale è: €39,00.

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    Il prezzo originale era: €8,00.Il prezzo attuale è: €7,00.

CARATTERISTICHE PRODOTTO:

PureGrip: Basata su composti di silice attivata, questa tecnologia era originariamente intesa come una mescola di livello prestazionale, ma dopo un intenso sviluppo è stata sviluppata una nuova mescola avanzata con grip eccezionale e proprietà di cross-country. Questa nuova mescola di gomma, dal nome “PureGrip”, è utilizzata nei nostri prodotti ad alte prestazioni sia nel settore della bici da strada che in quello della mountain bike. Oltre a fornire un’ottima aderenza, è anche di lunga durata e molto resistente.

Tr: Tubeless ready

 ShieldWall: Il sistema ShieldWall combina la combinazione ottimale di elevata protezione contro le forature e bassa resistenza al rotolamento con un peso ridotto. Ciò è reso possibile da un ulteriore strato di protezione contro le forature a tutto tondo, costituito da un tessuto incrociato finemente intrecciato. Nonostante la sua tela aggiuntiva, il pneumatico ha un’ottima proprietà di smorzamento e un alto grado di flessibilità per adattarsi perfettamente al terreno. Il rivoluzionario tallone tubeless ready consente un montaggio facile e senza complicazioni del pneumatico.

E25: Per il nostro pneumatico E-Bike ci affidiamo a oltre 100 anni di esperienza con pneumatici per ciclomotori e motociclette. Tutti i nostri pneumatici da città/trekking sono classificati per una velocità standard di almeno 25 km/h. Con la loro struttura di alta qualità, la protezione contro le forature è elevata e la resistenza al rotolamento è bassa, offrendo protezione dall’usura prematura causata dalla forza motrice aggiuntiva.

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