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  • -10%
    Sella Prologo Dimension, una sella versatile adatta per un utilizzo Strada, MTB e Thriatlon, sia per uomini e per donne; una sella per un uso a 360°. Versione NRD con 3 mm in più di padding e inserti ai lati anti sfregamento.
  • -15%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    • Forcella Ohlins da 38 mm AIR.
    • Per telaio 29 pollici.
    • Off Set 44 mm.
    • Corsa 180 mm.
    • Lunghezza: 583 mm.
    • Peso: 2320 g.
     
  • -15%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    • Compatibile 29''/27,5+ x 110 mm (boost);
    • Cartuccia ttx18 di derivazione Downhill;
    • Escursione 160 mm;
    • Steli da 36 mm;
    • Trattamento per riduzione frizioni e massimo scorrimento
    • Offset 51 mm;
     
  • -9%
    Completamente ridisegnate, le iconiche manopole ODI Ruffian hanno subito un lifting e sono ora dotate del sistema anti-rotazione One Lock 2.1, che offre un'installazione semplice e prestazioni al 100% antiscivolo. Da sempre la prima scelta dei top rider di tutto il mondo, sono caratterizzati da una superficie zigrinata ultra-sottile per una presa perfetta e il massimo controllo.
  • -13%

    ODI F-1 Vapor – Black

    20,00
    Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
  • -13%

    ODI F-1 Float – Black

    20,00
    Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da gara XC semi-slick che presenta il battistrada a profilo più basso della nostra linea XC. È un'ottima scelta per percorsi XC asciutti e gare di short track.
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, le curve DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. I tassselli a forma di pagaia sul battistrada centrale scavano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.
    Abbinalo a un Minion DHF davanti per la combinazione di pneumatici da trail riding aggressivi per eccellenza!
       
  • -24%
    Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29x2.40 Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire più supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si piega la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale si adattano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF nella parte anteriore per la combinazione di pneumatici da trail riding più aggressiva!  
  • -31%

    DESCRIZIONE:

    Con le manopole laterali prese in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, le curve DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale scavano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.
    Abbinalo a un Minion DHF davanti per la combinazione di pneumatici da trail riding aggressivi per eccellenza! Il Minion DHF è disponibile nelle specifiche trail, enduro e downhill.
  • -27%
    Il pneumatico Maxxis Minion DHF 29x2,50 è ideale per chi pratica Enduro, All mountain e downhill, la mescola 3C maxxterra garantisce un'ottima tenuta. Il pneumatico è composto da una mescola 3C con rinforzo Exo+ che garantisce resistenza dagli strappi ed abrasioni. Questo copertone può essere montato sia sull'anteriore che nel posteriore. Tubeless ready.
  • -29%

    DESCRIZIONE:

    Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.
  • -19%

    DESCRIZIONE:

    Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.
  • -15%
    Il copertone MAXXIS High Roller II 29x2,60 3C Tubeless Ready con cerchietto flessibile è adatto a chi pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente bagnati. Frutto del famoso High Roller, la forma dei tasselli è stata modificata per espellere perfettamente il fango e garantire un'ottima aderenza su terreni duri, in trazione come in frenata. Questa versione dell'High Roller II di MAXXIS è dotata della gomma triple compound MaxxTerra. Assicura una trazione migliore e un'aderenza maggiore rispetto al MaxxSpeed e un rendimento superiore al MaxxGrip. Si può montare con o senza camera d'aria grazie alla tecnologia Tubeless Ready
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.  
  • -15%
    L'High Roller II è un pneumatico ideale per un uso enduro / all mountain. Ha un battistrada molto aggressivo; la mescola 3C maxxterra e i tasselli posti strategicamente garantiscono un grip senza eguali. Ottime prestazioni in frenata e su superfici compatte. Tubeless ready.
  • -32%

    DESCRIZIONE:

    La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a corsa breve (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Destinato ad essere uno pneumatico "Riccioli d'oro", il nuovo Forekaster (rilasciato a luglio 2022) rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon.
  • -32%

    DESCRIZIONE:

    La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a cross country (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Il nuovo Forekaster rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon .
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso.
  • -13%

    DESCRIZIONE:

    Il Crossmark II migliora la velocità del suo predecessore migliorando la presa in condizioni intermedie. La leggendaria cresta centrale vola ancora su neve dura e il disegno del battistrada aggiornato offre una migliore frenata e curva su un'ampia gamma di condizioni del sentiero. Un'ottima scelta se vuoi andare veloce ovunque.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.
  • -28%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aspen è uno dei nostri migliori pneumatici da corsa XC. Un'altezza del battistrada centrale bassa consente ad Aspen di rotolare rapidamente ma sostanziali - per XC - i tasselli laterali forniscono trazione in curva.
  • -17%
    Il pneumatico MTB Maxxis Ardent Race exo tubeless ready 29x2,20 ha la mescola 3C MaxxSpeed che garantisce poca resistenza al rotolamento ma una grande tenuta di strada. Questo copertone è ideale per chi pratica Cross country su terreni misti ma non fangosi.
  • -22%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre prestazioni in curva migliorate con tasselli laterali più consistenti.
  • -11%
    Una scolpitura aggressiva in una carcassa con elevato volume distingue questa nuovissima copertura Maxxis dedidacata alle discipline nel downhill e all-mountain. Disegnata con in mente tanta trazione.Ardent non dimenticata il professionista. I larghi tappi a blocco sulle spalle offrono numerosi bordi per le curve ad alta velocità. La scolpitura centrale è studiata per offrire efficienza in frenata e trazione in accelerazione, inoltre è caratterizzata da tappi a rampa per minimizzare la resistenza al rotolamento.  
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.
  • -28%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.
  • -29%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.
  • -13%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisaV - Cartuccia Rail Sweep-Adj con regolazione completa della compressione - 12 click per le regolazioni delle basse velocità in rebound - Escursione 140mm - Canotto conico 1-1/8" - 1,5" - Steli 34mm - offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost
  • -17%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisa - Cartuccia grip Sweep-Adj - Escursione 170mm - Lunghezza canotto 265mm - Offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost - Canotto conico 1-1/8" - 1,5"
  • -19%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    -Steli da 40mm per rigidità e precisione di guida - Prestazioni affidabili e costanti su qualsiasi pista DH o linea freeride - Asse 20x110 DH (non Boost) per spaziatura mozzo DH standard - La cartuccia Grip Sweep aggiunge un migliore controllo e una compressione regolabile - Molla: Float - Utilizzo: DH, Gravity - Dimensione della ruota:27.5" - Regolazioni:  con compressione Lowspeed regolabile - Sterzo: 1 1/8" - Steli: 40mm - Montaggio del freno a disco: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm) - Dimensione massima rotore del disco: 203mm - Perno: 20x110mm Thru Axle - Corsa: 203mm - Offset: 52mm  
  • -10%
    Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.
  • -21%
    Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.
  • -31%
    Il punto di pressione ben definito e la potenza massima ne fanno la prima scelta per i riders che amano la velocità. La nuova leva freno HC a 1 dito modula l'enorme potenza di frenata a piacimento.
  • -7%
    Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore.
  • -29%
    Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.
  • -33%
    Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
  • -22%
    Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti Inoltre presenta un'elevata stabilità e resistenza al calore.
  • Out of stock
    -19%
    Ottimizzate per l’uso su E-bike, maggiore forza frenante e maggiore durata rispetto alle mescole standard.
  • DESCRIZIONE

    L’adattatore QM41 di MAGURA è concepito per montare il freno posteriore su disco da 180 mm. È preciso e ha un'ottima qualità di fabbricazione.
  • DESCRIZIONE

    L’adattatore pinza anteriore MAGURA QM40 CPL permette di montare un freno a disco anteriore da 180 mm su una forcella PM 6".
  • DESCRIZIONE

    Consente il fissaggio al telaio, per un disco da 203 mm, per tutti i modelli MT.
  • DESCRIZIONE

    L'adattatore Magura QM44 consente il montaggio di una selezionatrice PM su una forcella PM o su un telaio di fissaggio per un disco da 203 mm.
  • DESCRIZIONE:

    I PEDALI HT X3 sono studiati per essere montati su Bici da downhill ed Enduro. Sono in alluminio e hanno un'ampia superficie d'appoggio per massima trazione e stabilità. Si fissano alla scarpa tramite tacchette HT e montano cuscinetti IGUS sigillati ad alta scorrevolezza. Cinque pin su ogni lato migliorano la presa con la suola.        
  • DESCRIZIONE:

    PEDALI HT T2 sono perfetti per essere montati su biciclette trail ed enduro. La piattaforma a basso profilo offre maggiore stabilità sui terreni aggressivi. Il corpo in alluminio con perni in cromo lavorati a CNC offre un ottimo rapporto resistenza/peso.          
  • DESCRIZIONE:

    I pedali Evo AE-05 di HT offrono un incredibile livello di grip. Grazie al sistema Evo, infatti, HT ha potuto realizzare una forma marcatamente concava, la quale permette al piede letteralmente di entrare nel pedale. Il pedale dispone inoltre di 20 pin sostituibili che assicurano un'aderenza ottimale in ogni condizione atmosferica.        
  • I pedali Nano-S ANS01 di HT hanno un aspetto apparentemente tradizionale, ma celano tante innovazioni firmate HT. Una di queste è il sistema di scorrimento EVO che si avvale di ben tre cuscinetti sul lato esterno al fine di scaricare al meglio la potenza in fase di pedalata e lo stress derivante dagli impatti più duri.
  • DESCRIZIONE:

    Il pedale HT AE05 offre la massima durata senza sacrificare le prestazioni. Il sistema di cuscinetti unico e il design rendono questi pedali HT più sottili e li fanno scorrere più dolcemente.      
  • L'ANS10 Supreme è dotato di un corpo in alluminio lavorato a CNC e di un asse in CrMo resistente. Il sistema di cuscinetti EVO+ presenta componenti interni che garantiscono longevità, durata e prestazioni. Utilizzando boccole IGUS di produzione tedesca e grasso di alta qualità, il sistema EVO+ offre prestazioni fino a due volte superiori rispetto al precedente sistema EVO. Il sistema di cuscinetti e il design unico e brevettato consentono a questi pedali di essere più sottili e scorrevoli rispetto alla concorrenza. Inoltre, il pedale dispone di 10 perni intercambiabili per lato.
  • PEDALI HT AN14A sono semplici e affidabili. Il corpo del pedale è realizzato in alluminio CNC perni sostituibili e profilo ribassato per una maggiore altezza da terra. Sono realizzati per durare a lungo e resistere a qualsiasi abuso; grazie a cuscinetti Heavy Duty, ai sigilli parapolvere aggiuntivi e agli assi maggiorati rispetto allo standard.
  • -8%

    DESCRIZIONE:

    Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata.
  • -8%

    DESCRIZIONE:

    Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata.
  • -6%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Materiale: alluminio, acciaio inossidabile - Tipo di asse: 12x148 mm Asse del plug boost - Numero di buche: 32 fori - Porta disco freno: 6 fori - Compatibilità ruota libera: SRAM XD 11/12 velocità - Tipo di ruota libera: 4 nottolini, 44 slot - Cuscinetto: cuscinetto in acciaio inossidabile - Guarnizione: guarnizioni abrasive - Colore: Viola - Peso: 310 g
  • -9%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Materiale: alluminio 2014 T6 - Larghezza : 110 mm - Asse: perno passante 15x110 mm - Numero fori: 32 fori - Attacco disco freno: standard a 6 fori - Cuscinetto: 2 cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile sigillati - Peso: 192 g
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 di Hope è stato progettato appositamente per l'utilizzo con il freno Hope Tech Eva V4, pochè è leggermente più largo dei dischi freno Hope mobili. Il disco freno V4 riduce in modo significativo la temperatura del disco fino al 15%, garantendo prestazioni perfette in frenata, anche grazie alle alette di raffreddament0 che consentono di espellere acqua e umidità lasciando la superficie frenante asciutta.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti.
  • -12%

    DESCRIZIONE:

    L'adattatore Hope tipo C consente il montaggio di una staffa post-mount su una forcella o telaio post mount.

  • -12%

    DESCRIZIONE:

    L'adattatore Hope tipo B consente di montare una staffa Post-Mount su una forcella o un telaio inizialmente previsto in IS.

  • -28%
    Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
  • -26%
    Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
  • -27%
    Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
  • -25%
    Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.  
  • -29%
    Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
  • -24%
    Perfette per discese estreme, in cui i freni sono sottoposti ad alte temperature. La frenata è potente e prolungata e, nonostante le temperature elevate, non perde potenza. Realizzate in fibre aramidiche, queste pastiglie sono sottoposte a uno speciale trattamento termico di polimerizzazione dei componenti che elimina l’esigenza del rodaggio preliminare. Si ottiene così un’efficacia immediata in frenata, dal primo istante.
  • -26%
    Perfette per discese estreme, in cui i freni sono sottoposti ad alte temperature. La frenata è potente e prolungata e, nonostante le temperature elevate, non perde potenza. Realizzate in fibre aramidiche, queste pastiglie sono sottoposte a uno speciale trattamento termico di polimerizzazione dei componenti che elimina l’esigenza del rodaggio preliminare. Si ottiene così un’efficacia immediata in frenata, dal primo istante.
     
  • -28%
    Perfette per discese estreme, in cui i freni sono sottoposti ad alte temperature. La frenata è potente e prolungata e, nonostante le temperature elevate, non perde potenza. Realizzate in fibre aramidiche, queste pastiglie sono sottoposte a uno speciale trattamento termico di polimerizzazione dei componenti che elimina l’esigenza del rodaggio preliminare. Si ottiene così un’efficacia immediata in frenata, dal primo istante.
  • -28%
    Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
  • -24%
    Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
     
  • -31%
    Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
  • -25%
    Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
     
  • -27%
    Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
  • -24%
    Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
  • -26%
    Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
  • -27%
    Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
  • -31%
    Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
  • -26%
    Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
  • -15%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -23%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -17%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 1.8 mm
  • -17%

    CARATTERISTICHE:

    • Garantisce una frenata potente, progressiva e modulabile.
    • Assenza di vibrazioni e rumori.
    • Peso: 160 gr.
    • Forma ondulata con tecnologia Disc Wave brevettata da Galfer.
    • Resistente alle alte temperature (grazie alla pista frenante ad alta concentrazione di carbonio).
    • Trattamento anti corrosione.
    • Alta efficienza e prontezza di frenata in caso di condizioni secche e umide (fango, pioggia).
    • Diametro: 203.
    • Attacco disco: centerlock.
  • Reggisella telescopico Fox Transfer Factory; 31,6 mm. Super leggero, affidabile e con finitura dell stelo Kashima che garantisce la massima scorrevolezza e protezione contro l'usura. Passaggio cavo interno al telaio; comando remoto incluso.
  • Telescopico Fox Transfer Factory; 30,9 mm. Super leggero, affidabile e con finitura dell stelo Kashima che garantisce la massima scorrevolezza e protezione contro l'usura. Passaggio cavo interno al telaio; comando remoto incluso.
  • -18%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Rivestimento Kashima - Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d'aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti - Cartuccia FIT GRIP2 con VVC - Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica - MIsura ruota: 29" - Escursione: 203mm - Perno 20x110mm "Boost" Thru Axle (Non compatibile con mozzi standard PP20x110mm) - Standard Post Mount (203mm direct mount) - Disco max 230mm - Offset: 52mm - Tubo sterzo da 1 1/8" (28,6mm) - Peso: 2816gr
  • -18%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Rivestimento Kashima - Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d'aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti - Cartuccia FIT GRIP2 con VVC - Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica - MIsura ruota: 29" - Escursione: 203mm - Perno 20x110mm "Boost" Thru Axle (Non compatibile con mozzi standard PP20x110mm) - Standard Post Mount (203mm direct mount) - Disco max 230mm - Offset: 52mm - Tubo sterzo da 1 1/8" (28,6mm) - Peso: 2816gr
  • -32%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d'aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti - Cartuccia: GRIP2-4 Position Adjust - Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica - Tubo sterzo ellittico nella zona della testa della forcella per un'elevata rigidità al minimo peso - Uso: Enduro, Trail, All Mountain - Diametro steli 38mm - Perno passante 15 x 110mm boost - Tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5" - Offset: 44mm
  • -18%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d'aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti - Cartuccia: GRIP2-4 Position Adjust - Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica - Tubo sterzo ellittico nella zona della testa della forcella per un'elevata rigidità al minimo peso - Uso: Enduro, Trail, All Mountain - Diametro steli 38mm - Perno passante 15 x 110mm boost - Tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5" - Offset: 44mm  
  • -16%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    - Nuovo tubo sterzo ovale: più leggero di 23gr - Nuova design della testa con risparmio di peso di 20gr: maggiore rigidità strutturale - Nessun cambiamento di grafica - Archetto super-rigido - Asse flottante per un allineamento perfetto e massima rigidità - Pulsanti di spurgo dell’aria nella parte posteriore dei foderi - Compatibile con dimensione massima disco da 230mm - Compressione ad alta velocità (con VVC): 8 scatti - Compressione a bassa velocità: 16 clic - Estensione ad alta velocità (con VVC): 8 clic - Estensione a bassa velocità: 16 clic - Serie factory Kashima - 29” - Offset 44mm - Cartuccia: GRIP2 con tecnologia VVC (Variable Valve Control) - Escursione: 160mm
  • -15%

    SPECIFICHE PRODOTTO:

    • 100% nuovo telaio, rapporto peso / rigidità ottimizzato.
    • Canali che impediscono l'accumulo di sovrapressione.
    • Spazio dell'arco (29x2,60) 58 mm
    • Dimensioni: 29 ''
    • Perno conico 1''1 / 8-1,5 ''
    • Asse: Boost 15x110 mm
    • Idraulico: impugnatura a cartuccia 2
    • Camera d'aria Evol
    • Primavera: aria
    • Offset: 44 mm
    • Pistoncini: 34 mm
    • Peso: 1698 g
  • -20%

    DESCRIZIONE:

    L’ammortizzatore FOX RACING SHOX FLOAT X2 FACTORY 2Pos-Adj Trunnion è adatto alle discipline Freeride/DH Enduro. È il modello ad aria più curato della marca americana. La nuova leva 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni ed affrontare anche tratti in salita nel caso dell'Enduro.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    L' AMMORTIZZATORE FOX FLOAT X2 FACTORY 2022 2POS-ADJ CL RM REZI CM è appositamente progettato per soddisfare tutte le esigenze di chi ama pedalare sui trail più aggressivi. Il rivestimento Kashima offre una maggiore durata e un funzionamento fluido durante la corsa. La leva a due posizioni permette una facile regolazione.  
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei piloti di trail aggressivi, il FOX FLOAT X combina uno smorzamento sofisticato e prestazioni prive di fading con un'incredibile leggerezza e una straordinaria integrità strutturale. La sospensione pneumatica FLOAT è leggera e offre una risposta sensibile. Ciò significa che anche gli urti più piccoli vengono smorzati in modo ottimale, indipendentemente dal peso del pilota o dalla pressione impostata. La curva lineare delle molle conferisce agli ammortizzatori EVOL una risposta fluida nella parte alta della corsa, un sostegno extra nella parte centrale della corsa e una progressione finale meglio definibile.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Progettato specificamente per soddisfare le esigenze dei piloti di trail aggressivi, il FOX FLOAT X combina uno smorzamento sofisticato e prestazioni prive di fading con un'incredibile leggerezza e una straordinaria integrità strutturale. La sospensione pneumatica FLOAT è leggera e offre una risposta sensibile. Ciò significa che anche gli urti più piccoli vengono smorzati in modo ottimale, indipendentemente dal peso del pilota o dalla pressione impostata. La curva lineare delle molle conferisce agli ammortizzatori EVOL una risposta fluida nella parte alta della corsa, un sostegno extra nella parte centrale della corsa e una progressione finale meglio definibile.
  • -22%

    DESCRIZIONE:

    L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita.
  • -22%

    DESCRIZIONE:

    L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita.  
  • -22%

    DESCRIZIONE:

    L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita.
       
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita.
  • -11%
    Le manopole Esi gripsRacer's Edge da 50gr sono realizzate in silicone antiscivolo ed hanno una perfetta presa sia quando sono asciutte che quando bagnate. Lo spessore è di 30mm, ideali per un ottimo comfort ed anti intormipidimento delle mani del biker.
  • -11%
    Le manopole Esi gripsRacer's Edge da 50gr sono realizzate in silicone antiscivolo ed hanno una perfetta presa sia quando sono asciutte che quando bagnate. Lo spessore è di 30mm, ideali per un ottimo comfort ed anti intormipidimento delle mani del biker.

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