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I PEDALI HT AN14A sono semplici e affidabili. Il corpo del pedale è realizzato in alluminio CNC perni sostituibili e profilo ribassato per una maggiore altezza da terra. Sono realizzati per durare a lungo e resistere a qualsiasi abuso; grazie a cuscinetti Heavy Duty, ai sigilli parapolvere aggiuntivi e agli assi maggiorati rispetto allo standard.
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L'ANS10 Supreme è dotato di un corpo in alluminio lavorato a CNC e di un asse in CrMo resistente. Il sistema di cuscinetti EVO+ presenta componenti interni che garantiscono longevità, durata e prestazioni. Utilizzando boccole IGUS di produzione tedesca e grasso di alta qualità, il sistema EVO+ offre prestazioni fino a due volte superiori rispetto al precedente sistema EVO. Il sistema di cuscinetti e il design unico e brevettato consentono a questi pedali di essere più sottili e scorrevoli rispetto alla concorrenza. Inoltre, il pedale dispone di 10 perni intercambiabili per lato.
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I pedali Nano-S ANS01 di HT hanno un aspetto apparentemente tradizionale, ma celano tante innovazioni firmate HT. Una di queste è il sistema di scorrimento EVO che si avvale di ben tre cuscinetti sul lato esterno al fine di scaricare al meglio la potenza in fase di pedalata e lo stress derivante dagli impatti più duri.
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DESCRIZIONE:
I pedali Evo AE-05 di HT offrono un incredibile livello di grip. Grazie al sistema Evo, infatti, HT ha potuto realizzare una forma marcatamente concava, la quale permette al piede letteralmente di entrare nel pedale. Il pedale dispone inoltre di 20 pin sostituibili che assicurano un'aderenza ottimale in ogni condizione atmosferica. -
DESCRIZIONE:
I PEDALI HT X3 sono studiati per essere montati su Bici da downhill ed Enduro. Sono in alluminio e hanno un'ampia superficie d'appoggio per massima trazione e stabilità. Si fissano alla scarpa tramite tacchette HT e montano cuscinetti IGUS sigillati ad alta scorrevolezza. Cinque pin su ogni lato migliorano la presa con la suola. -
Out of stockOttimizzate per l’uso su E-bike, maggiore forza frenante e maggiore durata rispetto alle mescole standard.
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-22%Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti Inoltre presenta un'elevata stabilità e resistenza al calore.
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-33%Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
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-29%Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.
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-7%Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore.
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-31%Il punto di pressione ben definito e la potenza massima ne fanno la prima scelta per i riders che amano la velocità. La nuova leva freno HC a 1 dito modula l'enorme potenza di frenata a piacimento.
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-21%Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.
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-10%Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.
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-19%
SPECIFICHE PRODOTTO:
-Steli da 40mm per rigidità e precisione di guida - Prestazioni affidabili e costanti su qualsiasi pista DH o linea freeride - Asse 20x110 DH (non Boost) per spaziatura mozzo DH standard - La cartuccia Grip Sweep aggiunge un migliore controllo e una compressione regolabile - Molla: Float - Utilizzo: DH, Gravity - Dimensione della ruota:27.5" - Regolazioni: con compressione Lowspeed regolabile - Sterzo: 1 1/8" - Steli: 40mm - Montaggio del freno a disco: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm) - Dimensione massima rotore del disco: 203mm - Perno: 20x110mm Thru Axle - Corsa: 203mm - Offset: 52mm -
-17%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisa - Cartuccia grip Sweep-Adj - Escursione 170mm - Lunghezza canotto 265mm - Offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost - Canotto conico 1-1/8" - 1,5" -
-13%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisaV - Cartuccia Rail Sweep-Adj con regolazione completa della compressione - 12 click per le regolazioni delle basse velocità in rebound - Escursione 140mm - Canotto conico 1-1/8" - 1,5" - Steli 34mm - offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost -
-29%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore. -
-28%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore. -
-25%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore. -
-11%Una scolpitura aggressiva in una carcassa con elevato volume distingue questa nuovissima copertura Maxxis dedidacata alle discipline nel downhill e all-mountain. Disegnata con in mente tanta trazione.Ardent non dimenticata il professionista. I larghi tappi a blocco sulle spalle offrono numerosi bordi per le curve ad alta velocità. La scolpitura centrale è studiata per offrire efficienza in frenata e trazione in accelerazione, inoltre è caratterizzata da tappi a rampa per minimizzare la resistenza al rotolamento.
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-22%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre prestazioni in curva migliorate con tasselli laterali più consistenti. -
-17%Il pneumatico MTB Maxxis Ardent Race exo tubeless ready 29x2,20 ha la mescola 3C MaxxSpeed che garantisce poca resistenza al rotolamento ma una grande tenuta di strada. Questo copertone è ideale per chi pratica Cross country su terreni misti ma non fangosi.
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-28%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Aspen è uno dei nostri migliori pneumatici da corsa XC. Un'altezza del battistrada centrale bassa consente ad Aspen di rotolare rapidamente ma sostanziali - per XC - i tasselli laterali forniscono trazione in curva. -
-24%
DESCRIZIONE:
Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce. -
-25%
DESCRIZIONE:
Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce. -
-13%
DESCRIZIONE:
Il Crossmark II migliora la velocità del suo predecessore migliorando la presa in condizioni intermedie. La leggendaria cresta centrale vola ancora su neve dura e il disegno del battistrada aggiornato offre una migliore frenata e curva su un'ampia gamma di condizioni del sentiero. Un'ottima scelta se vuoi andare veloce ovunque. -
-24%
DESCRIZIONE:
Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso. -
-25%
DESCRIZIONE:
Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso. -
-32%
DESCRIZIONE:
La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a cross country (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Il nuovo Forekaster rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon . -
-32%
DESCRIZIONE:
La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a corsa breve (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Destinato ad essere uno pneumatico "Riccioli d'oro", il nuovo Forekaster (rilasciato a luglio 2022) rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon. -
-15%L'High Roller II è un pneumatico ideale per un uso enduro / all mountain. Ha un battistrada molto aggressivo; la mescola 3C maxxterra e i tasselli posti strategicamente garantiscono un grip senza eguali. Ottime prestazioni in frenata e su superfici compatte. Tubeless ready.
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-27%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti. -
-16%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti. -
-27%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti. -
-15%Il copertone MAXXIS High Roller II 29x2,60 3C Tubeless Ready con cerchietto flessibile è adatto a chi pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente bagnati. Frutto del famoso High Roller, la forma dei tasselli è stata modificata per espellere perfettamente il fango e garantire un'ottima aderenza su terreni duri, in trazione come in frenata. Questa versione dell'High Roller II di MAXXIS è dotata della gomma triple compound MaxxTerra. Assicura una trazione migliore e un'aderenza maggiore rispetto al MaxxSpeed e un rendimento superiore al MaxxGrip. Si può montare con o senza camera d'aria grazie alla tecnologia Tubeless Ready
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-24%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle. -
-26%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle. -
-19%
DESCRIZIONE:
Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze. -
-14%
DESCRIZIONE:
Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze. -
-29%
DESCRIZIONE:
Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze. -
-27%Il pneumatico Maxxis Minion DHF 29x2,50 è ideale per chi pratica Enduro, All mountain e downhill, la mescola 3C maxxterra garantisce un'ottima tenuta. Il pneumatico è composto da una mescola 3C con rinforzo Exo+ che garantisce resistenza dagli strappi ed abrasioni. Questo copertone può essere montato sia sull'anteriore che nel posteriore. Tubeless ready.
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-31%
DESCRIZIONE:
Con le manopole laterali prese in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, le curve DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale scavano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.Abbinalo a un Minion DHF davanti per la combinazione di pneumatici da trail riding aggressivi per eccellenza! Il Minion DHF è disponibile nelle specifiche trail, enduro e downhill. -
-24%Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29x2.40 Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire più supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si piega la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale si adattano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF nella parte anteriore per la combinazione di pneumatici da trail riding più aggressiva!
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-26%
DESCRIZIONE:
Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, le curve DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. I tassselli a forma di pagaia sul battistrada centrale scavano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.Abbinalo a un Minion DHF davanti per la combinazione di pneumatici da trail riding aggressivi per eccellenza! -
-25%
DESCRIZIONE:
Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici. -
-27%
DESCRIZIONE:
Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici. -
-26%
DESCRIZIONE:
Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da gara XC semi-slick che presenta il battistrada a profilo più basso della nostra linea XC. È un'ottima scelta per percorsi XC asciutti e gare di short track. -
-13%Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
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-13%Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
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-9%Completamente ridisegnate, le iconiche manopole ODI Ruffian hanno subito un lifting e sono ora dotate del sistema anti-rotazione One Lock 2.1, che offre un'installazione semplice e prestazioni al 100% antiscivolo. Da sempre la prima scelta dei top rider di tutto il mondo, sono caratterizzati da una superficie zigrinata ultra-sottile per una presa perfetta e il massimo controllo.
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-15%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Compatibile 29''/27,5+ x 110 mm (boost);
- Cartuccia ttx18 di derivazione Downhill;
- Escursione 160 mm;
- Steli da 36 mm;
- Trattamento per riduzione frizioni e massimo scorrimento
- Offset 51 mm;
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-15%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Forcella Ohlins da 38 mm AIR.
- Per telaio 29 pollici.
- Off Set 44 mm.
- Corsa 180 mm.
- Lunghezza: 583 mm.
- Peso: 2320 g.
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-10%Sella Prologo Dimension, una sella versatile adatta per un utilizzo Strada, MTB e Thriatlon, sia per uomini e per donne; una sella per un uso a 360°. Versione NRD con 3 mm in più di padding e inserti ai lati anti sfregamento.
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-10%La Prologo Scratch è una sella innovativa sia di forme, ergonomia e dimensioni ideale sia per un uso strada e MTB. Grazie alla forma a T è ideale sia uomo che donna. Buona superficie di appoggio, con microtexture che aumentano il grip e non fa scivolare involontariamente. Ha un robusto scafo in carbonio composito e foro centrale di scarico pressione. Rail tirox in metallo tondi da 7 mm.
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-34%
SPECIFICHE PRODOTTO:
Backsweep : 8° Colore : Nero Diametro Manubrio : 35 mm Forma : Rise 20 mm Larghezza Manubrio : 820 mm Materiale : Allumnio Upsweep : 5° Peso (produttore) : 300 g -
-43%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Alluminio 6061
- Utilizzo: XC/Trail/Enduro
- Altezza: 39 mm
- Angolo: 6°
- Diametro manubrio: 35 mm
- Compatibile con tutti i tipi di manubrio
- Peso: 155 gr
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-34%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Alluminio 6061-T6
- Incisioni laser
- 0°
- Per manubri di 31,8 mm di diametro
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-34%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Alluminio 6061-T6
- Incisioni laser
- 0°
- Per manubri di 35 mm di diametro
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-37%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Materiale alluminio 7050
- Angolo: 0°
- Diametro manubrio 35 mm
- Peso: 138 gr
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-32%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Uso: gare di DH / Enduro - Materiale: carbonio - Peso: 213 g Backsweep : 8° Colore : Grigio Diametro Manubrio : 35 mm Forma : Rise 35 mm Larghezza Manubrio : 820 mm Materiale : Carbonio Upsweep : 5° -
Out of stockDisponibile in 3-5 Giorni
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Out of stockDisponibile in 3-5 Giorni
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Out of stockDisponibile in 3-5 Giorni
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-12%
SPECIFICHE PRODOTTO:
Colore : Nero Compatibile Di2 : Sì Diametro/Larghezza : 31,8 mm/40 cm, 31,8 mm/46 cm, 31,8 mm/42 cm, 31,8 mm/38 cm, 31,8 mm/44 cm Drop : 128 mm Flare Out : 4,7° Forma : Compatta Materiale : Allumnio Reach : 73 mm Rifinitura : Opaco -
-16%
SPECIFICHE PRODOTTO:
-Modello: FS-BXR-ULT-C2 - Escursione: 200mm - Diametro ruota: 29'' - Tubo sterzo: 1-1/8'' - Offset: 46mm - Perno: 20x110mm Boost - Molla: DebonAir - Cartuccia: Charger RC2 - Dimensioni min. disco: 200mm - Dimensioni max. disco: 220mm - Colore: Rosso