-
-16%
Questa cassetta a 12 velocità nera SunRace CS-MZ90 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.
-
-26%
Questa cassetta d'argento a 12 velocità SunRace CS-MZ903 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.
-
-29%Questa cassetta SunRace CSMX80 a 11 velocità è la soluzione per passare a 11 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano, funziona anche con un deragliatore Sram o Shimano.
-
-26%Questa SunRace CSMX80 Black 11 Speed Cassette è la soluzione per passare a 11 velocità a un costo inferiore. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano, funziona anche con un deragliatore Sram o Shimano.
-
Con il suo Rise da 25mm e la larghezza di 780mm è la soluzione ideale per incrementare la precisione di guida nelle discese più tecniche, ed allo stesso tempo aumentare sensibilmente il comfort nelle discese più veloci. Realizzato in carbonio ad alto modulo, ha superato i più severi test da laboratorio per i carichi di rottura e sollecitazione continua , il manubrio Scrub Carbon con il suo rise da 25 mm è pronto per tutte le sollecitazioni di un’ utilizzo gravoso come quello dell’enduro.
-
-16%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Materiale: carbonio - Larghezza: 760 mm - Diametro: 31.8 mm - Rise: 0 mm - Backsweep: 9° - Upsweep: 5° - Peso: 130 g -
-10%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Materiale: Carbonio 12K Made in Italy
- Peso: 155 gr
- Larghezza: 760 mm
- Rise: 25 mm
- Backsweep: 9°
- Upsweep: 5°
- Diametro: 31,8 mm
-
Reggisella telescopico Switch con 150mm di escursione, perfetto per chi utilizza molto il "fuori sella" e desidera far scomparire quasi completamente la sella durante la discesa. I reggisella della linea SW sono caratterizzati dalla SW che, per il suo funzionamento interno, utilizza una cartuccia ad aria che garantisce sia un migliore che un più efficace funzionamento del reggisella e anche maggiore affidabilità.
-
Reggisella telescopico Switch con 150mm di escursione, perfetto per chi utilizza molto il "fuori sella" e desidera far scomparire quasi completamente la sella durante la discesa. I reggisella della linea SW sono caratterizzati dalla SW che, per il suo funzionamento interno, utilizza una cartuccia ad aria che garantisce sia un migliore che un più efficace funzionamento del reggisella e anche maggiore affidabilità. Sulla parte superiore è presente una valvola che consente di gonfiare il reggisella e la pressione consigliata per questo modello è tra i 280 e 300 psi.
-
-10%Syncros Engineered Carbon Construction Unione perfetta di resistenza e leggerezza Design collaudato del morsetto Syncros per offrire facilità di regolazione Compatibile con slitta da 7×7 mm a 7×10 mm, incluse slitte in carbonio Disponibile con diametro da 27,2 e 31,6 mm Disponibile con lunghezza di 400 mm Offset 10 mm
-
-10%Syncros Engineered Carbon Construction Unione perfetta di resistenza e leggerezza Design collaudato del morsetto Syncros per offrire facilità di regolazione Compatibile con slitta da 7×7 mm a 7×10 mm, incluse slitte in carbonio Disponibile con lunghezza di 400 mm Offset di 25 mm
-
-15%- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 27,5" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-584) - Camera d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) NON inclusa - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr
-
-15%- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 29" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-622) - Per camere d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr - Camera d'aria non inclusa