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-31%Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
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-26%Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
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-31%Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
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-28%Perfette per discese estreme, in cui i freni sono sottoposti ad alte temperature. La frenata è potente e prolungata e, nonostante le temperature elevate, non perde potenza. Realizzate in fibre aramidiche, queste pastiglie sono sottoposte a uno speciale trattamento termico di polimerizzazione dei componenti che elimina l’esigenza del rodaggio preliminare. Si ottiene così un’efficacia immediata in frenata, dal primo istante.
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-28%Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno.
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-12%I pedali Stamp 7 sono pedali professionali che si adattano perfettamente alla tua scarpa grazie alla forma concava, ai pin regolabili e alla possibilità di scegliere fra due taglie. Consigliati per Enduro, Downhill, Trail
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-12%I pedali Stamp 7 sono pedali professionali che si adattano perfettamente alla tua scarpa grazie alla forma concava, ai pin regolabili e alla possibilità di scegliere fra due taglie. Consigliati per Enduro, Downhill, Trail
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-13%Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
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-13%Realizzate per essere leggere e altamente prestanti, le nuove manopole della serie F-1 offrono un miglior assorbimento delle vibrazioni, massimo controllo e peso ridotto. Rappresentano una svolta nel campo delle manpole leggere per utilizzo “endurance”, poichè non sono realizzate in silicone nè in spugna, ma sono bensì costruite per stampaggio, con lo stesso materiale delle migliori manopole ODI: il Soft Pro Compound. Ciò è stato possibile grazie all’introduzione dell’esclusiva mescola A.I.R.E., che prevede l’infusione di aria all’interno della manopola, riducendone il peso di oltre il 30%, ottimizzando la risposta del materiale alle sollecitazioni e migliorando il confort. Anche il grip e il controllo sono superiori, grazie alla superficie che offre alle mani un’elevata aderenza in qualsiasi condizione. La parte interna, a contatto col manubrio, è realizzata con una mescola differente, per evitare che la manopola scivoli e per aumentarne la durata. Consigliamo l’installazione utilizzando aria compressa oppure inumidendo leggermente il manubrio con alcol denaturato per aiutare la manopola a scivolare su di esso. Non utilizzare sapone o sostanze oleose!
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-9%Completamente ridisegnate, le iconiche manopole ODI Ruffian hanno subito un lifting e sono ora dotate del sistema anti-rotazione One Lock 2.1, che offre un'installazione semplice e prestazioni al 100% antiscivolo. Da sempre la prima scelta dei top rider di tutto il mondo, sono caratterizzati da una superficie zigrinata ultra-sottile per una presa perfetta e il massimo controllo.
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-15%- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 27,5" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-584) - Camera d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) NON inclusa - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr
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-15%- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 29" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-622) - Per camere d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr - Camera d'aria non inclusa
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-33%Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
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-16%
DESCRIZIONE:
Disegno del battistrada ispirato dal Motocross con massicci e stabili tasselli al centro e nella zona della spalla per un comportamento di guida affidabile. Tasselli concentrati al centro, scanalati a V (V-Grooves) e blocchi sui fianchi per una guida diretta e precisa. Speciale design studiato appositamente per la ruota anteriore. . Versione super gravity, ben robusto con spalla rinforzata e tasselli studiati appositamente per il montaggio all'anteriore. Versione tubeless ready. -
-22%
DESCRIZIONE:
L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita. -
-26%Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale.
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-29%Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.
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-32%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Uso: gare di DH / Enduro - Materiale: carbonio - Peso: 213 g Backsweep : 8° Colore : Grigio Diametro Manubrio : 35 mm Forma : Rise 35 mm Larghezza Manubrio : 820 mm Materiale : Carbonio Upsweep : 5° -
-24%
DESCRIZIONE:
Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce. -
-27%Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
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-29%Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
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-10%Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.
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-7%Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore.