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La nuova serie XTR M9100 offre il gruppo più versatile per gare di cross country, enduro e maratona . Progettato per soddisfare le esigenze delle competizioni in mountain bike ai massimi livelli con esperienza e prestazioni eccezionali.

Il freno Shimano XTR 9120 adotta un nuovo design con un collare più centrato, una leva in carbonio ergonomica più leggera e tecnologia Servo Wave per un punto di contatto più veloce tra le pastiglie e il disco.

Il freno leggero e potente per eccellenza per uso xc / All-Mountain / Enduro!

La nuova serie XTR M9100 offre il gruppo più versatile per gare di cross country, enduro e maratona . Progettato per soddisfare le esigenze delle competizioni in mountain bike ai massimi livelli con esperienza e prestazioni eccezionali.

Il freno Shimano XTR 9120 adotta un nuovo design con un collare più centrato, una leva in carbonio ergonomica più leggera e tecnologia Servo Wave per un punto di contatto più veloce tra le pastiglie e il disco.

Il freno leggero e potente per eccellenza per uso xc / All-Mountain / Enduro!

DESCRIZIONE:

Le leve dei freni Shimano con tecnologia SERVO WAVE sono più ergonomiche e possono essere regolate senza attrezzi, per avere la massima personalizzazione, la corsa è anche regolabile in base ai tuoi desideri.

Il DEORE XT M8020 trail-rated mantiene i 4 pistoni integrati più leggeri, pulito e più resistente e che conferisce un aspetto più elegante.

Il DEORE XT M8020 trail-rated mantiene i 4 pistoni integrati più leggeri, pulito e più resistente e che conferisce un aspetto più elegante.

I freni SLX M7120 hanno un nuovo cilindro principale con 2 punti di supporto sul manubrio per offrire una sensazione di frenata più fluida. Le leve hanno anche la manopola di regolazione della protezione.

La pinza a 4 pistoncini per uso Trail / Enduro, è stata completamente riprogettata e utilizza la costruzione dell’XTR M9100. Questo tipo quindi richiede le stesse pastiglie N03A (sinusoidale) o N04C (medio) dell’XTR, compatibile anche con le pastiglie freno D03S (sinusoidale) o D02S (medio).

I freni SLX M7120 hanno un nuovo cilindro principale con 2 punti di supporto sul manubrio per offrire una sensazione di frenata più fluida. Le leve hanno anche la manopola di regolazione della protezione.

La pinza a 4 pistoncini per uso Trail / Enduro, è stata completamente riprogettata e utilizza la costruzione dell’XTR M9100. Questo tipo quindi richiede le stesse pastiglie N03A (sinusoidale) o N04C (medio) dell’XTR, compatibile anche con le pastiglie freno D03S (sinusoidale) o D02S (medio).

Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.

Ottimizzate per l’uso su E-bike, maggiore forza frenante e maggiore durata rispetto alle mescole standard.

Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata.

Con l’MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell’anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull’anello interno in caso di dilatazione termica dell’anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l’MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.

Grazie alla speciale dentatura brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti
Elevata stabilità e resistenza al calore

Grazie alla speciale dentatura brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti
Inoltre presenta un’elevata stabilità e resistenza al calore.

Grazie alla speciale disposizione brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un’ elevata stabilità e resistenza al calore.

CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE

Massima evoluzione per il nuovo gruppo SLX! La cassetta per eccellenza nel mondo della MTB creata da Shimano. Utilizzata dai più grandi ciclisti, questa cassetta SLX M7000 è un vero must per tutte le stagioni e per tutti i percorsi.

La cassetta SLX CS M7000 a 11 velocità vanta una disposizione più regolare, per una maggiore poliedricità.
Con una cambiata sempre più precisa, rapida e incisiva.
Tecnologia: Hyper Glide

Questa cassetta d’argento a 12 velocità SunRace CS-MZ903 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.

Questa cassetta a 12 velocità nera SunRace CS-MZ90 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.

Questa cassetta SunRace CSMX80 a 11 velocità è la soluzione per passare a 11 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano, funziona anche con un deragliatore Sram o Shimano.

Cassetta GX-1275 da 10 a 50 denti Eagle. Veloce in pianura. Controllo sulle salite. Dettate il vostro ritmo, ovunque. La tecnologia FULL PIN utilizza pignoni leggeri in acciaio stampato tenuti insieme da perni in acciaio inossidabile ad alta resistenza. Il risultato: una cassetta leggera e resistente. Il design aperto, favorisce il passaggio del fango, offrendo prestazioni di cambiata più pulite e una maggiore durata dei componenti. Il nuovo X-GLIDE migliora la cambiata sia interna che esterna, nonché la ritenzione della catena. Basata sul concetto X-DOME dell’XX1, la cassetta Sram Eagle XG-1275 a 12 velocità offre nuove caratteristiche che creano un sistema più fluido e silenzioso con prestazioni di cambiata migliorate.

 13 multi-utensili in acciaio ad alta resistenza, incluso uno strumento per tappi per pneumatici integrato. Questi ultimi sono inclusi con una custodia che si monta direttamente sullo strumento. La custodia può essere anche utilizzata per riporre comodamente le maglie della catena.

Il Syncros Boundary CO2 gonfia i tuoi pneumatici in modo rapido ed efficiente in situazioni di emergenza. La valvola è protetta per evitare il pompaggio accidentale.
Il design consente di regolare facilmente il flusso d’aria di CO2. Contiene una cartuccia da 16 g.

Nonostante le sue dimensioni “mini” la pompa a mano Gem raggiunge pressioni elevate, 100 psi (7 bar). La testa è convertibile, adattabile a valvole Schrader e Presta.

Tipologia: strada, mtb

La nostra pompa a terra entry level è perfetta per coloro che cercano una pompa a terra economica e di cui fidarsi. La sua misura compatta e il design robusto ti permetteranno di riporla nel baule della macchina o in un angolo del garage.

La Boundary 2.0HP è una mini pompa ad elevata pressione. Grazie al suo cilindro conico può gonfiare uno pneumatico da strada rapidamente, ed inoltre è dotata di una testina Presta/Schrader e di una leva di tenuta che ha anche la funzione di proteggere la testina da acqua e sporco.
La testina estraibile riduce il rischio di danneggiare la valvola durante il gonfiaggio