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La pompa a pavimento Grid 2 DH è universalmente applicabile e adatta a tutti i tipi di valvole. Dotata di manomentro analogico, adatta al tubeless.

La pompa ad alto volume Boundary 2.0HV è progettata per i mountain biker che necessitano di una maggiore erogazione d’aria per gomme grosse. Una testina estensibile consente un pompaggio più semplice e la leva di tenuta ha anche la funzione di proteggere la testina in modo da assicurare sempre il funzionamento indipendentemente dalle condizioni del terreno. Il supporto per il telaio è stato ottimizzato per il montaggio incassato sul tubo obliquo.

Pompa Vernon 3.0 a doppia funzionalità è perfetta per gonfiare pneumatici da MTB di grosse dimensioni ma anche per rendere semplice ciò che non lo è, il montaggio dei tubeless. La pompa ha una testina specifica che eroga una grande quantità d’aria per accomodare il pneumatico sul profilo del cerchio. Il manometro è grande e montato su una base ampia e stabile per garantire facilità d’uso e un’erogazione ottimale.

La TOPEAK Joe Blow Mountain è la prima pompa a piede concepita esclusivamente per i pneumatici MTB. Il suo corpo sovradimensionato permette di gonfiare i pneumatici per tutti i terreni in modo rapido ed efficace. La sua doppia testa Twinhead™ permette di gonfiare i pneumatici equipaggiati di valvola Presta o Schrader,

La pompa ideale per le gomme MTB o MTB Tubeless

Tipologia: Mtb , Corsa

Questa pompa a piede TOPEAK Joe Blow Sprint ha un design ergonomico e moderno. La camera di compressione ha un grande volume e ti permetterà di gonfiare più facilmente i copertoni grossi. Il manometro rialzato garantisce una migliore visibilità.

La testa della valvola TwinHead è adatta alle valvole Schrader, Presta o Dunlop. L’impugnatura in elastomero è comoda. Da notare il pulsante di sgonfiamento, il cilindro in alluminio e la base stabile in acciaio.

Con un’altezza di oltre 70 cm, Core 3 sovrasta la maggior parte delle pompe a pavimento. Il tubo da 122 cm è abbastanza lungo per fornire la pressione dell’aria ovunque tu ne abbia bisogno.

La Vernon 2.0 HV è una pompa specifica per mountain bike, progettata con un cilindro di volume elevato per dare più aria con meno pompate. Una struttura in acciaio e materiale composito dà vita a un prodotto leggero ma durevole che non ti abbandonerà mai.

La Boundary 2.0HP è una mini pompa ad elevata pressione. Grazie al suo cilindro conico può gonfiare uno pneumatico da strada rapidamente, ed inoltre è dotata di una testina Presta/Schrader e di una leva di tenuta che ha anche la funzione di proteggere la testina da acqua e sporco.
La testina estraibile riduce il rischio di danneggiare la valvola durante il gonfiaggio

La nostra pompa a terra entry level è perfetta per coloro che cercano una pompa a terra economica e di cui fidarsi. La sua misura compatta e il design robusto ti permetteranno di riporla nel baule della macchina o in un angolo del garage.

Tipologia: strada, mtb

Nonostante le sue dimensioni “mini” la pompa a mano Gem raggiunge pressioni elevate, 100 psi (7 bar). La testa è convertibile, adattabile a valvole Schrader e Presta.

Il Syncros Boundary CO2 gonfia i tuoi pneumatici in modo rapido ed efficiente in situazioni di emergenza. La valvola è protetta per evitare il pompaggio accidentale.
Il design consente di regolare facilmente il flusso d’aria di CO2. Contiene una cartuccia da 16 g.

 13 multi-utensili in acciaio ad alta resistenza, incluso uno strumento per tappi per pneumatici integrato. Questi ultimi sono inclusi con una custodia che si monta direttamente sullo strumento. La custodia può essere anche utilizzata per riporre comodamente le maglie della catena.

Cassetta GX-1275 da 10 a 50 denti Eagle. Veloce in pianura. Controllo sulle salite. Dettate il vostro ritmo, ovunque. La tecnologia FULL PIN utilizza pignoni leggeri in acciaio stampato tenuti insieme da perni in acciaio inossidabile ad alta resistenza. Il risultato: una cassetta leggera e resistente. Il design aperto, favorisce il passaggio del fango, offrendo prestazioni di cambiata più pulite e una maggiore durata dei componenti. Il nuovo X-GLIDE migliora la cambiata sia interna che esterna, nonché la ritenzione della catena. Basata sul concetto X-DOME dell’XX1, la cassetta Sram Eagle XG-1275 a 12 velocità offre nuove caratteristiche che creano un sistema più fluido e silenzioso con prestazioni di cambiata migliorate.

Questa cassetta SunRace CSMX80 a 11 velocità è la soluzione per passare a 11 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano, funziona anche con un deragliatore Sram o Shimano.

Questa cassetta a 12 velocità nera SunRace CS-MZ90 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.

Questa cassetta d’argento a 12 velocità SunRace CS-MZ903 è la soluzione per passare a 12 velocità a basso costo. Compatibile con i corpi ruota libera Shimano.

Massima evoluzione per il nuovo gruppo SLX! La cassetta per eccellenza nel mondo della MTB creata da Shimano. Utilizzata dai più grandi ciclisti, questa cassetta SLX M7000 è un vero must per tutte le stagioni e per tutti i percorsi.

La cassetta SLX CS M7000 a 11 velocità vanta una disposizione più regolare, per una maggiore poliedricità.
Con una cambiata sempre più precisa, rapida e incisiva.
Tecnologia: Hyper Glide

CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE

CARATTERISTICHE

Grazie alla speciale disposizione brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un’ elevata stabilità e resistenza al calore.

Grazie alla speciale dentatura brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti
Inoltre presenta un’elevata stabilità e resistenza al calore.

Grazie alla speciale dentatura brevettata dell’anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti
Elevata stabilità e resistenza al calore

Con l’MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell’anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull’anello interno in caso di dilatazione termica dell’anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l’MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.