SRAM

SPECIFICHE PRODOTTO:

– Compatibilità con MatchMaker X
– Tecnologia Eagle
– Diverse opzioni di personalizzazione del cambio
– Software integrato per componenti compatibili con AXS
– Sistema completamente impermeabile e antipolvere secondo lo standard IP69K

Inclusi nella confezione:

– Cambio posteriore Sram GX Eagle AXS
– Controller Sram Eagle AXS
– Collarino per il montaggio del comando Matchmaker X
– Batteria
– Carica batterie

Cassetta GX-1275 da 10 a 50 denti Eagle. Veloce in pianura. Controllo sulle salite. Dettate il vostro ritmo, ovunque. La tecnologia FULL PIN utilizza pignoni leggeri in acciaio stampato tenuti insieme da perni in acciaio inossidabile ad alta resistenza. Il risultato: una cassetta leggera e resistente. Il design aperto, favorisce il passaggio del fango, offrendo prestazioni di cambiata più pulite e una maggiore durata dei componenti. Il nuovo X-GLIDE migliora la cambiata sia interna che esterna, nonché la ritenzione della catena. Basata sul concetto X-DOME dell’XX1, la cassetta Sram Eagle XG-1275 a 12 velocità offre nuove caratteristiche che creano un sistema più fluido e silenzioso con prestazioni di cambiata migliorate.

SPECIFICHE PRODOTTO:

-dettagli aggiuntivi: 175 mm
-Marchio: Sram
-Campo di applicazione: MTB
-velocità: 1×12-vel.
-tecnologie: x- sync, dub
-Colore: nero
-Numero di anelli della catena: 1
-Peso: 1.829 kg

SPECIFICHE PRODOTTO:

-dettagli aggiuntivi: 170 mm
-Marchio: Sram
-Campo di applicazione: MTB
-velocità: 1×12-vel.
-tecnologie: x- sync, dub
-Colore: nero
-Numero di anelli della catena: 1
-Peso: 1.829 kg

SPECIFICHE PRODOTTO:

• Velocità: 12.
• Compatibile con tutti i livelli di componentistica Eagle.
• Maglie: 126.
• Peso reale: 217 g.

SPECIFICHE PRODOTTO:

Colore : Grigio Chiaro

Lunghezza Gabbia : Lunga

Velocità : 12

– Materiale: acciaio / alluminio
– Puleggia 14 denti di poliammide
– Cuscinetto di acciaio inox
– Molla di acciaio
– Viti di acciaio inossidabile
– Dentatura massima: 52 denti
– Compatibile con qualsiasi componente dei gruppi Eagle

DESCRIZIONE:

L’adattatore Sram viene avvitato sulla presa Postmount della forcella o del telaio e sposta la pinza del freno Postmount della quantità necessaria.