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-13%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisaV - Cartuccia Rail Sweep-Adj con regolazione completa della compressione - 12 click per le regolazioni delle basse velocità in rebound - Escursione 140mm - Canotto conico 1-1/8" - 1,5" - Steli 34mm - offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost -
-17%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Molla pneumatica Float Evol, ottima sensibilità sui piccoli urti e regolazione precisa - Cartuccia grip Sweep-Adj - Escursione 170mm - Lunghezza canotto 265mm - Offset: 44mm - Attacco disco: Postmount 180mm - Perno passante 15x110mm boost - Canotto conico 1-1/8" - 1,5" -
-19%
SPECIFICHE PRODOTTO:
-Steli da 40mm per rigidità e precisione di guida - Prestazioni affidabili e costanti su qualsiasi pista DH o linea freeride - Asse 20x110 DH (non Boost) per spaziatura mozzo DH standard - La cartuccia Grip Sweep aggiunge un migliore controllo e una compressione regolabile - Molla: Float - Utilizzo: DH, Gravity - Dimensione della ruota:27.5" - Regolazioni: con compressione Lowspeed regolabile - Sterzo: 1 1/8" - Steli: 40mm - Montaggio del freno a disco: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm) - Dimensione massima rotore del disco: 203mm - Perno: 20x110mm Thru Axle - Corsa: 203mm - Offset: 52mm -
-10%
Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata. -
-21%
Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata. -
-31%
Il punto di pressione ben definito e la potenza massima ne fanno la prima scelta per i riders che amano la velocità. La nuova leva freno HC a 1 dito modula l'enorme potenza di frenata a piacimento. -
-7%
Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore. -
-29%
Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte. -
-33%
Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
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-22%
Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti Inoltre presenta un'elevata stabilità e resistenza al calore. -
-19%Out of stock
Ottimizzate per l’uso su E-bike, maggiore forza frenante e maggiore durata rispetto alle mescole standard. -
DESCRIZIONE
L’adattatore QM41 di MAGURA è concepito per montare il freno posteriore su disco da 180 mm. È preciso e ha un'ottima qualità di fabbricazione. -
DESCRIZIONE
L’adattatore pinza anteriore MAGURA QM40 CPL permette di montare un freno a disco anteriore da 180 mm su una forcella PM 6". -
DESCRIZIONE
Consente il fissaggio al telaio, per un disco da 203 mm, per tutti i modelli MT. -
DESCRIZIONE
L'adattatore Magura QM44 consente il montaggio di una selezionatrice PM su una forcella PM o su un telaio di fissaggio per un disco da 203 mm. -
DESCRIZIONE:
I PEDALI HT X3 sono studiati per essere montati su Bici da downhill ed Enduro. Sono in alluminio e hanno un'ampia superficie d'appoggio per massima trazione e stabilità. Si fissano alla scarpa tramite tacchette HT e montano cuscinetti IGUS sigillati ad alta scorrevolezza. Cinque pin su ogni lato migliorano la presa con la suola. -
DESCRIZIONE:
I PEDALI HT T2 sono perfetti per essere montati su biciclette trail ed enduro. La piattaforma a basso profilo offre maggiore stabilità sui terreni aggressivi. Il corpo in alluminio con perni in cromo lavorati a CNC offre un ottimo rapporto resistenza/peso. -
DESCRIZIONE:
I pedali Evo AE-05 di HT offrono un incredibile livello di grip. Grazie al sistema Evo, infatti, HT ha potuto realizzare una forma marcatamente concava, la quale permette al piede letteralmente di entrare nel pedale. Il pedale dispone inoltre di 20 pin sostituibili che assicurano un'aderenza ottimale in ogni condizione atmosferica. -
I pedali Nano-S ANS01 di HT hanno un aspetto apparentemente tradizionale, ma celano tante innovazioni firmate HT. Una di queste è il sistema di scorrimento EVO che si avvale di ben tre cuscinetti sul lato esterno al fine di scaricare al meglio la potenza in fase di pedalata e lo stress derivante dagli impatti più duri. -
DESCRIZIONE:
Il pedale HT AE05 offre la massima durata senza sacrificare le prestazioni. Il sistema di cuscinetti unico e il design rendono questi pedali HT più sottili e li fanno scorrere più dolcemente. -
L'ANS10 Supreme è dotato di un corpo in alluminio lavorato a CNC e di un asse in CrMo resistente. Il sistema di cuscinetti EVO+ presenta componenti interni che garantiscono longevità, durata e prestazioni. Utilizzando boccole IGUS di produzione tedesca e grasso di alta qualità, il sistema EVO+ offre prestazioni fino a due volte superiori rispetto al precedente sistema EVO. Il sistema di cuscinetti e il design unico e brevettato consentono a questi pedali di essere più sottili e scorrevoli rispetto alla concorrenza. Inoltre, il pedale dispone di 10 perni intercambiabili per lato. -
I PEDALI HT AN14A sono semplici e affidabili. Il corpo del pedale è realizzato in alluminio CNC perni sostituibili e profilo ribassato per una maggiore altezza da terra. Sono realizzati per durare a lungo e resistere a qualsiasi abuso; grazie a cuscinetti Heavy Duty, ai sigilli parapolvere aggiuntivi e agli assi maggiorati rispetto allo standard. -
-8%
DESCRIZIONE:
Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata. -
-8%
DESCRIZIONE:
Il freno a disco Hope Tech 4 E4 supera ancora una volta le prestazioni del suo popolare predecessore. Il freno a 4 pistoni raggiunge questo obiettivo con una migliore ergonomia, una maggiore potenza di frenata e un'usura ridotta al minimo. Il rapporto dei freni è stato messo a punto sulla base dei dati reali di guida per ottenere la migliore efficienza e una sensazione di frenata tipicamente precisa. La relazione lineare tra la forza della leva e la pressione del freno permette un controllo facile e intuitivo delle prestazioni di frenata. -
-6%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Materiale: alluminio, acciaio inossidabile - Tipo di asse: 12x148 mm Asse del plug boost - Numero di buche: 32 fori - Porta disco freno: 6 fori - Compatibilità ruota libera: SRAM XD 11/12 velocità - Tipo di ruota libera: 4 nottolini, 44 slot - Cuscinetto: cuscinetto in acciaio inossidabile - Guarnizione: guarnizioni abrasive - Colore: Viola - Peso: 310 g -
-9%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Materiale: alluminio 2014 T6 - Larghezza : 110 mm - Asse: perno passante 15x110 mm - Numero fori: 32 fori - Attacco disco freno: standard a 6 fori - Cuscinetto: 2 cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile sigillati - Peso: 192 g -
-16%
DESCRIZIONE:
Il disco ventilato V4 di Hope è stato progettato appositamente per l'utilizzo con il freno Hope Tech Eva V4, pochè è leggermente più largo dei dischi freno Hope mobili. Il disco freno V4 riduce in modo significativo la temperatura del disco fino al 15%, garantendo prestazioni perfette in frenata, anche grazie alle alette di raffreddament0 che consentono di espellere acqua e umidità lasciando la superficie frenante asciutta. -
-14%
DESCRIZIONE:
Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti. -
-14%
DESCRIZIONE:
Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti. -
-28%
Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore. -
-26%
Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno. -
-27%
Ideale per situazioni estreme di bagnato e umidità, dove la presenza di fango non impedisce di avere un’ottima frenata con il minimo sforzo. Prodotto con fibre basaltiche e rivestimenti specifici che assorbono l’umidità, rendendone più efficiente e costante il comportamento in condizioni di acqua e residui del terreno. -
-25%
Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore.
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